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京广高铁京武段时速350公里高标运营 武汉到北京仅需3小时48分

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京广高铁京武段 时速350公里高标运营

武汉到北京仅需3小时48分 智能动车组亮相

湖北日报讯 (记者左晨、通讯员武铁轩)时速350公里,智能动车组亮相!6月20日起,京广高铁京武段实现常态化按时速350公里高标运营,武汉到北京最快3小时48分,比此前节省24分钟。

京广高铁是我国“八纵八横”高铁网纵向主通道之一,线路全长2298公里,按时速300至350公里标准建设。2012年12月全线贯通以来,常态化按时速310公里达标运营。

同日,复兴号智能动车组亮相。该新型列车配备了5G+WiFi网络,乘客可以免费连接高速网络冲浪,商务座上还能实现手机投屏、休闲娱乐、交互体验等。同时,智能动车组单列车年均节电约180万度,车厢采用水性环保涂料和可回收材料,堪称“绿色列车”。

据透露,智能动车组还采用智能运维系统,通过以太网控车使数据传输速度提高60倍以上,应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统,构建“车地一体”的大数据分析平台。

国铁集团运输部负责人介绍,京武段常态化350公里时速高标运营后,投用复兴号智能动车组,开行高品质标杆列车,推广静音车厢、新型票制等服务。京广高铁京武段作为中部高铁网的主动脉,衔接了石太、石济、徐兰、郑渝汉十等12条高铁线路,实现时速350公里高标运营后,将进一步压缩沿线及周边城市间旅行时间。

据介绍,高标运营后京武区段整体运输能力将提升7%,相当于每日可最多增开15列北京至武汉的高铁列车、增加1.8万个席位。京武段完成同等运输工作量,预计可节约动车组15组。

截至目前,我国已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段率先建成安全标准示范线,并成功实现常态化按时速350公里高标运营,总里程近3200公里。

【纠错】编辑:郭蔓

2022-06-21

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