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危桥“变身”放心桥 “孤岛村”小龙虾卖出好价钱

湖北日报

危桥“变身”放心桥  “孤岛村”小龙虾卖出好价钱

湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 甘星星

4月14日,雨后初霁的天门市卢市镇夏万村,凉风阵阵,在环村而过的东风支渠上泛起涟漪,村民张松树驾驶农用车,驶过渠上新架起的兵铁桥,高高兴兴去卖小龙虾。

兵铁桥20多米长、10多米宽,一头是车水马龙的县道,一头是夏万村的千亩稻虾田。桥上不断有运送虾苗、化肥的车辆往来。“以前过桥胆战心惊,现在好了,新桥又宽又结实,稻谷、虾子运出去更便利。”站在桥上看风景的村民宋炎华与同伴有说有笑。

被天门河、东风支渠环绕的夏万村,仅有一座兵铁桥与外界连接。而始建于上世纪六七十年代的“砖拱桥”,因年久失修、破损严重,被鉴定为五类危桥。去年,天门市启动公路桥梁消危行动,中交养护集团武汉二航路桥特种公司跑步进场,仅用3个月就拆除老桥、新建一座简支梁桥。

危桥“变身”放心桥  “孤岛村”小龙虾卖出好价钱

岸边片片油菜结荚,稻虾田一望无际。倪少勇拉起一串虾笼,一溜小龙虾出水。“大的已有七八钱,上市可卖20多元一斤。”天门市顺荣欣农产品合作社位于兵铁桥边,其负责人倪少勇说,以前的危桥人不敢走,农产品也运不出,虾子、稻谷要大车转小车运,现在50吨的大货车都可以过桥,虾子每斤可多卖两三元。

“一座安全、便捷的桥,是村民的热切期盼,对夏万村尤为如此。”夏万村村委委员汤艾平告诉湖北日报全媒记者,数十年来,全村1500多人、3800多亩耕地被水围成一座“孤岛”,唯一陆上通道就是兵铁桥,以前过年过节就堵车,村民心烦,现在新桥通车了,大型农机、运料车都能进村,大车、小车都能到家门口,村里准备引能人回乡建大棚、种蔬菜,增加村民收入。

危桥“变身”放心桥  “孤岛村”小龙虾卖出好价钱

天门市计划投资3亿多元,“三年消危”117座危桥,兵铁桥是其中之一。危桥改造,是惠民生的“连心桥”,如何出手即是“精品”?天门市交通运输局农路处副主任王磊称,改变传统“游击队”零散施工做法,采取“设计施工总承包”模式,引进“桥梁医生”国家队进场,用标准化设计、施工优化流程,提高效率,确定“一桥一方案”的施工方案。

中交养护集团武汉二航路桥特种公司项目负责人翟明介绍,所有危桥改造统一标准化制梁,智慧梁场运用物联网、5G、云计算等技术,贯穿桥梁设计、制造、架设及养护全生命周期,保证每座桥梁达到一级公路标准,寿命在50年以上。

据悉,天门市已有70座危桥动工,其中40座新桥建成通车,所有危桥将在年内全部改造完成。该市还将斥资4亿多元,将“设计施工总承包”模式复制到“四好农村路”建设,改扩建、绿化公路358公里,进一步改善村民出行条件,让农民因路而富、农村因路变美、农业因路兴旺。

【纠错】编辑:肖梦吟

2022-04-14

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